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多年前 拜讀過''聯強國際'' 杜書伍總裁的公車理論

內容是講關於個人實力與職場的分析

今天看到的是更貼近於個人與職場的論述

很貼切  分享給大家~~~

 

在大公司的職場生涯,像乘坐一台公車。
在大公司的職場生涯,像乘坐一台公車。

我們知道它有起點和終點,卻無法預知沿途的經歷。
我們知道它有起點和終點,卻無法預知沿途的經歷。

有的人行程長,有的人行程短。
有的人行程長,有的人行程短。

有的人很從容,可以欣賞窗外的景色。
有的人很從容,可以欣賞窗外的景色。

有的人很窘迫,總處於推搡和擁擠之中。
有的人很窘迫,總處於推搡和擁擠之中。

然而與懸掛在車門上、隨時可能掉下去的人相比,似乎又感欣慰。
然而與懸掛在車門上、隨時可能掉下去的人相比,似乎又感欣慰。

獲得舒適與優雅,座位是必不可少的機會,因此總被人們爭搶。
獲得舒適與優雅,座位是必不可少的機會,因此總被人們爭搶。

有的人很幸運,一上車就能落座。
有的人很幸運,一上車就能落座。

有的人很倒楣,即使全車的人都坐下了,他還站著。
有的人很倒楣,即使全車的人都坐下了,他還站著。

有時別處的座位不斷空出來,唯獨身邊這個毫無動靜。
有時別處的座位不斷空出來,唯獨身邊這個毫無動靜。

而當你下定決心走向別處,剛才那個座位的人卻正好離開。
而當你下定決心走向別處,剛才那個座位的人卻正好離開。

為了坐上或保住座位,有的人漠視良心,甚至傷害他人。
為了坐上或保住座位,有的人漠視良心,甚至傷害他人。

有的人卻因為這樣那樣的原因,不得不將到手的座位讓給他人。
有的人卻因為這樣那樣的原因,不得不將到手的座位讓給他人。

有的人用了種種的方式,經歷了長長的等待,終於可以坐下。
有的人用了種種的方式,經歷了長長的等待,終於可以坐下。

但這時他已經到站了。
但這時他已經到站了。

下車的一刻,他回顧車廂,
也許會為區區一個座位而感慨,自以為大徹大悟。

下車的一刻,他回顧車廂,也許會為區區一個座位而感慨,自以為大徹大悟。

其實即使重新來過,他依然會去爭搶,
因為有時如果不坐下,連站的位置都沒有。

其實即使重新來過,他依然會去爭搶,因為有時如果不坐下,連站的位置都沒有。

除非你永遠不上車,而這並不由自己決定。
除非你永遠不上車,而這並不由自己決定。

到站的人下了,車上的人還在。
到站的人下了,車上的人還在。

依然熙熙攘攘,仍舊上上下下。

 

 

 


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    GOGO8250 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()